据公开资料，歼-10CE战斗机的第二个海外用户终于官宣了！就在乌兹别克斯坦国庆节庆典彩排现场，大屏幕上出现了该国空军新鲜入手的歼-10CE画面，这一细节瞬间点燃了军迷圈的热情。首批战机已经完成交付，这意味着中国先进战斗机在中亚地区的存在感正式拉满。
跟第一个用户巴基斯坦相比，乌兹别克斯坦的歼-10CE在涂装上走的是低调务实路线。巴基斯坦空军那两款歼-10CP，一款是银灰色，另一款是墨绿加灰的“颜值担当”，而乌兹别克斯坦这边直接选了中国空军标准版灰色涂装，只在进气道警示标识上用了红色醒目涂装，方便地勤人员日常维护，垂尾上刷着乌兹别克斯坦国旗，辨识度一下就出来了。
说实话，乌兹别克斯坦空军这批歼-10CE的到来，完全是装备更新换代的必然结果。苏联解体时他们虽然接手了一批苏-27、米格-29和米格-25，但这么多年过去，以乌兹别克斯坦的技术储备和财力，根本养不起苏-27这种油老虎，现在能飞的也就剩下几架早期型米格-29和苏-25强击机，性能早就跟不上时代了。
在国际军贸市场上转一圈，乌兹别克斯坦的选择其实相当有限。俄罗斯那边米格-29生产线早就关了，米格-35折腾半天也没批量列装，苏-30SM和苏-35S倒是好，但那是重型机，买得起也养不起。欧洲货太贵，美国货附带一堆政治条件，算来算去，能放心用的也就歼-10CE和FC-1这两个型号，最后选了歼-10CE，一点都不意外。
有人可能会问，乌兹别克斯坦买歼-10CE到底要对付谁？其实它在中亚地区压根儿就没有像样的空中对手，顶多跟吉尔吉斯斯坦有点边境纠纷，内部反恐反极端主义的压力也不算大。但这恰恰说明，歼-10CE的出口意义不在于它能打多少仗，而在于中国先进战斗机终于在中亚站稳了脚跟，让更多国家看到了中国军工的实力。
从巴基斯坦到乌兹别克斯坦，歼-10CE的客户版图正在稳步扩大。这款战机用实际表现证明了自己在国际市场上的竞争力，未来会不会有更多中亚国家跟进下单，值得持续关注。
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